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Italia News

02 Settembre 2007 di
Benedetto Marcucci

Modello Roma, la città “riqualificata” senza identità

Dio ci salvi dalla “riqualificazione”. Roma negli ultimi quindici anni ha visto mutare la sua immagine, nei rioni del centro storico, nei quartieri più pregiati attorno alle Mura Aureliane e nelle periferie. Negli spazi pubblici moltissimi interventi di vario tipo sono stati compiuti in nome di questo concetto. Dal momento in cui ha cominciato a diffondersi, all’inizio degli anni Novanta, si è espanso come una gramigna infestante su tutto il territorio cittadino compromettendo in modo a volte irreparabile l’identità urbana.

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Italia News

03 Agosto 2007 di
Benedetto Marcucci

Veltroni, il “Modello Roma” e la sottile occupazione del potere

C’è un segreto alla base della ragnatela di potere tessuta da Walter Veltroni in questi anni: è la capacità di “trasformare l’arte della fuga nella retorica del coraggio”. Nel corso della sua fulgida carriera politica Veltroni ha saputo utilizzare tutto ciò che ha incontrato sulla sua strada in occasioni per inserire una nuova tessera al mosaico del suo personaggio. Solido alleato per tutti i poteri – dai palazzinari romani all’alta industria italiana, passando per i mezzi d’informazione grandi e piccoli – lui pensa sempre positivo, anche quando la situazione non lo consentirebbe affatto e la maggior parte delle persone si vergognerebbe a dire le cose che invece lui dice convinto.
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Italia News

27 Luglio 2007 di
Benedetto Marcucci

L’architettura senza progetto del “Modello Roma”

Cosa distingue una città contemporanea immersa nel flusso dello sviluppo globalizzato da una città retrograda, introversa, superata dalle mutevoli tendenze del vivere urbano? Risposta d’istinto: l’architettura. In verità una soluzione articolata a un simile quesito potrebbe dar adito a un lungo saggio. Non aspirando a un proposito così ambizioso e volendo semplicemente proseguire la nostra indagine sul cosiddetto “Modello Roma”, l’abbiamo voluta porre all’inizio di questa nuova tappa del nostro percorso, perché su questo presupposto, foriero di equivoci, si basano alcuni degli interventi architettonici più importanti degli ultimi anni nella Capitale.
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L’economia romana cresce. Nonostante Veltroni
Italia News

20 Luglio 2007 di
Benedetto Marcucci

L’economia romana cresce. Nonostante Veltroni

Da quando Walter Veltroni si è reso conto che Roma cresce più dell’Italia non fa altro che ripetere: Modello Roma! Modello Roma! Le statistiche sembrano dargli ragione: la Capitale cresce più velocemente del resto del Paese. Ma in realtà questo dato, analizzato in dettaglio, svela che la crescita dell’economia romana viene da lontano e, viceversa, il Comune è un fattore di freno allo sviluppo: la mancanza di parcheggi, il traffico, il caotico e inaffidabile sistema dei trasporti sono punti di debolezza per le imprese, sui quali le responsabilità del Campidoglio sono evidenti.
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06 Luglio 2007 di
Benedetto Marcucci

Il Tevere di Veltroni: metà discarica metà baraccopoli

E’ il 20 luglio 2001, Walter Veltroni, sindaco di Roma da appena tre mesi, annuncia: “Entro l’estate cittadini e turisti potranno fare una gita sul fiume così come fanno una passeggiata a Villa Borghese. Sei anni dopo… migliaia di persone accampate sugli argini del fiume, un inquinamento tra i più preoccupanti d’Italia e di navigare sulle acque del Tevere neanche a parlarne. Forse Veltroni pensava di aver a che fare col Po.
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18 Giugno 2007 di
Benedetto Marcucci

“Modello Roma”, sul turismo Veltroni dà i numeri

Nelle prime due puntate della nostra inchiesta sul cosiddetto “Modello Roma” abbiamo rilevato quanta distanza ci sia tra la Roma in rima baciata della saga veltroniana, tutta successi e imprese, e la città reale, indecorosa nonostante l’Ufficio Decoro e sostanzialmente immobile malgrado le “rivoluzioni” della mobilità. Analizziamo ora uno dei settori di maggior vanto per il Sindaco e la sua Giunta: il turismo. E’ particolarmente interessante seguire l’evoluzione che il settore ha avuto tra l’inizio degli anni Novanta e l’alba del nuovo millennio, per capire quanto i meriti di un indubbio progresso registrato negli ultimi quattordici anni, vadano spartiti tra Rutelli, che non ne ha mai menato vanto, e Veltroni. E non attribuiti solo all’attuale primo cittadino, come si tende generalmente a fare.

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11 Giugno 2007 di
Benedetto Marcucci

Il “Modello Roma” e la mobilità immobile

La seconda puntata della nostra inchiesta sul “Modello Roma” è dedicata al traffico, o mobilità come si usa dire oggi. Oltre la metà dei cittadini romani lo colloca nettamente al primo posto delle questioni irrisolte, e alcuni sono a tal punto sfiduciati da pensare che nessuno riuscirà mai a sciogliere gli ingorghi nella Capitale. Walter Veltroni, nonostante il suo inguaribile ottimismo, sa bene che per Roma rappresenta il problema dei problemi. Eppure da sei anni sciorina cifre e parla di un imminente e radioso futuro.

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30 Maggio 2007 di
Benedetto Marcucci

“Modello Roma”, alle origini del mito di Veltronia

Acclamato come unico possibile salvatore della sinistra. Evocato continuamente nel dibattito sulla leadership del Partito democratico. E’ forse l’unico uomo politico del centrosinistra che attualmente gode del favore dei sondaggi. Il motivo di tanto consenso per Walter Veltroni, in un momento di debacle generale, è il fascino che esercita il cosiddetto “Modello Roma”. Lui stesso ha lanciato questa formula e non perde mai occasione di ribadirla. Ma si tratta di qualcosa di concreto, di un reale progresso avvenuto nella Capitale nei sei anni di governo veltroniano? L’Occidentale apre con questo articolo una serie di inchieste sul “Modello Roma” per capire meglio quale sia la situazione reale al di là degli slogan.
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